東莞市亞美精密機(jī)械配件有限公司

由精密零件加工而成的鈦合金零件主要用于制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)零件，其次是火箭，導(dǎo)彈和高速飛機(jī)的結(jié)構(gòu)零件。鈦合金的密度通常約為4.51g / cm3，僅為鋼的60％。純鈦的密度接近普通鋼。一些高強(qiáng)度鈦合金的強(qiáng)度超過(guò)許多合金結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)度。因此，鈦合金的比強(qiáng)度（強(qiáng)度/密度）比其他金屬結(jié)構(gòu)材料大得多，并且可以制造具有高單位強(qiáng)度，良好的剛性和輕質(zhì)的零件。飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件，骨架，蒙皮，緊固件和起落架均使用鈦合金。  

如果要加工鈦合金，必須對(duì)它的加工機(jī)理和現(xiàn)象有透徹的了解。許多加工方認(rèn)為，由于對(duì)鈦合金的了解不足，因此鈦合金是極難加工的材料。今天，我將作為小型編輯來(lái)分析鈦合金的加工機(jī)理和現(xiàn)象。  

首先要談的是鈦合金加工的物理現(xiàn)象。盡管鈦合金加工過(guò)程中的切削力僅略高于相同硬度的鋼，但是加工鈦合金的物理現(xiàn)象比加工鋼的物理現(xiàn)象復(fù)雜得多，這使得加工鈦合金的難度線性增加。

大多數(shù)鈦合金的導(dǎo)熱率非常低，僅為鋼的1/7和鋁的1/16。 因此，鈦合金切割過(guò)程中產(chǎn)生的熱量不會(huì)迅速傳遞到工件上或被切屑帶走，而是會(huì)集中在切割區(qū)域。產(chǎn)生的溫度可能高達(dá)1000℃或更高，導(dǎo)致刀具的切削刃快速磨損，開(kāi)裂并產(chǎn)生積屑瘤，磨損刀片迅速出現(xiàn)，并在切削區(qū)域產(chǎn)生更多熱量，進(jìn)一步縮短了使用壽命。

精密零件加工切削過(guò)程中產(chǎn)生的高溫也破壞了鈦合金零件的表面完整性，從而導(dǎo)致零件的幾何精度下降和加工硬化現(xiàn)象，從而嚴(yán)重降低了它們的疲勞強(qiáng)度。  

鈦合金的彈性可能有利于零件的性能，但是在切割過(guò)程中，工件的彈性變形是振動(dòng)的重要原因。 切削壓力使“彈性”工件離開(kāi)刀具并回彈，因此刀具與工件之間的摩擦力大于切削作用。 摩擦過(guò)程還會(huì)產(chǎn)生熱量，這加劇了鈦合金導(dǎo)熱性差的問(wèn)題。

（精密零件加工-鈦合金零件）

當(dāng)加工容易變形的薄壁或環(huán)形零件時(shí)，這個(gè)問(wèn)題變得更加嚴(yán)重。 將薄壁鈦合金零件加工到預(yù)期的尺寸精度并非易事。 因?yàn)楫?dāng)用工具將工件材料推開(kāi)時(shí)，薄壁的局部變形已經(jīng)超出了彈性范圍，并且發(fā)生了塑性變形，并且材料強(qiáng)度和切割點(diǎn)的硬度顯著提高。 此時(shí)，根據(jù)最初確定的切削速度進(jìn)行的加工太高，這進(jìn)一步導(dǎo)致刀具急劇磨損。 可以說(shuō)，“熱”是使鈦合金加工困難的“根本病”。  

亞美精密的技術(shù)人員已經(jīng)精心匯編了加工鈦合金的技術(shù)訣竅，以鼓勵(lì)整個(gè)行業(yè)。 加工鈦合金的主要技術(shù)知識(shí)如下：
（1）使用正角幾何刀片來(lái)減少切削力，切削熱和工件變形。  

（2）保持恒定進(jìn)給，以避免工件硬化。 在切割過(guò)程中，刀具必須始終處于進(jìn)給狀態(tài)。 銑削過(guò)程中的徑向刀具嚙合ae應(yīng)為半徑的30％。  

（3）使用高壓大流量切削液以確保加工過(guò)程的熱穩(wěn)定性，并防止由于溫度過(guò)高而導(dǎo)致表面退化和工具損壞。  

（4）保持刀片的切削刃鋒利。 鈍的刀具是熱量積聚和磨損的原因，很容易導(dǎo)致刀具故障。  

（5）盡可能在最軟的鈦合金狀態(tài)下加工，因?yàn)椴牧显谟不笞兊酶y加工，因此熱處理會(huì)增加材料的強(qiáng)度并增加葉片的磨損。  

（6）使用大的圓弧半徑或倒角切入，并將盡可能多的切削刃放入切削中。 這樣可以減少每個(gè)位置的切削力和熱量，并防止局部損壞。 在銑削鈦合金時(shí)，在切削參數(shù)中，切削速度對(duì)刀具壽命vc的影響最大，其次是徑向刀具嚙合（銑削深度）ae。  

（精密零件加工-鈦合金）

當(dāng)鈦合金的硬度大于HB350時(shí)，切割特別困難，而當(dāng)硬度小于HB300時(shí)，則易于粘連和切割困難。 因此，可以從刀片解決鈦加工的問(wèn)題。 鈦合金加工過(guò)程中的刀片凹槽磨損是沿切削深度前后的局部磨損。 這通常是由先前處理留下的硬化層引起的。 刀具和工件材料在超過(guò)800°C的加工溫度下的化學(xué)反應(yīng)和擴(kuò)散也是形成溝槽磨損的原因之一。 因?yàn)樵诩庸み^(guò)程中，工件的鈦分子會(huì)積聚在刀片的前部區(qū)域，并在高壓和高溫下``焊接''到刀片上，從而形成堆積的邊緣。 當(dāng)堆積邊緣從切削刃上剝落時(shí)，刀片的碳化物涂層將被剝落。 因此，鈦合金加工需要特殊的刀片材料和幾何形狀。  

值得一提的是，由于鈦合金在精密零件加工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生高熱量，因此必須及時(shí)，準(zhǔn)確地將大量高壓切削液噴射到切削刃上，以迅速消除熱量。 如今，市場(chǎng)上還有專門(mén)為鈦合金加工而設(shè)計(jì)的獨(dú)特銑刀，可以更好地適合鈦合金加工。

東莞市亞美精密機(jī)械配件有限公司專注于:自動(dòng)化、航空、基礎(chǔ)科研、光纖、通信、半導(dǎo)體、電子、醫(yī)療器械、汽配懸掛等設(shè)備配件的CNC精加工配套服務(wù)。
加工過(guò)的材料：鋁合金、不銹鋼、鎂合金、還有鈦合金、鎳基合金（invar英瓦合金/因瓦合金、kovar科瓦合金/可瓦合金）、高溫合金、鎢銅合金、工程塑料等各種特殊難加工材料。

加工過(guò)的產(chǎn)品：精密機(jī)械零件、醫(yī)療精密零件、航空零部件、儀器儀表零配件、光纖通訊零配件、電子產(chǎn)品零配件、汽車(chē)零部件、減震器、懸掛件、非標(biāo)元件、連接器、合金零件、五金外殼、散熱器等行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

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