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東莞車銑復合加工裝夾方式與普通車床相似。工件一般由卡盤、中心架和中心夾緊。車削外回轉(zhuǎn)面時,用卡盤和中心夾緊,內(nèi)回轉(zhuǎn)面用卡盤和中心架夾緊; 在銑削過程中,為了提高夾持穩(wěn)定性,可以同時使用夾頭、中心架和中心。 如果機床配備尾座,中心架和尾座中心應(yīng)有效結(jié)合,以增加裝夾強度,減少加工過程中的顫振現(xiàn)象。 在細長桿件加工中,中心架和尾座的使用將決定零件加工的成敗。
(復合加工)
卡盤-中心架-中心系統(tǒng)夾持工件時,工件只有卡盤的夾持力和頂部夾持力,僅利用卡爪的摩擦力來緊固工件。 在切削力和頂力的作用下,工件和卡盤可以相對轉(zhuǎn)動并沿軸向運動。 車削旋轉(zhuǎn)面時,如果工件在加工過程中相對于卡盤旋轉(zhuǎn),對東莞車銑復合加工結(jié)果影響不大,只需要注意限制軸向移動。
東莞市亞美精密機械配件有限公司專注于:自動化、航空、基礎(chǔ)科研、光纖、通信、半導體、電子、醫(yī)療器械、汽配懸掛等設(shè)備配件的CNC精加工配套服務(wù)。
加工過的材料:鋁合金、不銹鋼、鎂合金、還有鈦合金、鎳基合金(invar英瓦合金/因瓦合金、kovar科瓦合金/可瓦合金)、高溫合金、鎢銅合金、工程塑料等各種特殊難加工材料。
加工過的產(chǎn)品:精密機械零件、醫(yī)療精密零件、航空零部件、儀器儀表零配件、光纖通訊零配件、電子產(chǎn)品零配件、汽車零部件、減震器、懸掛件、非標元件、連接器、合金零件、五金外殼、散熱器等行業(yè)的高標準產(chǎn)品。
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